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Bell&Ross柏莱士发布BR Marine Instrument系列

发表于：2024-11-14 作者：创始人

编辑最后更新 2024年11月14日，传统与现代的结合：对Bell&Ross柏莱士而言，航空是其激情所在，而重新演绎仪表盘是品牌的主导设计元素。标志性的BR 01腕表便是以飞机驾驶舱内的时钟为灵感之源。总是不断探索新领域的Bell&Ros

传统与现代的结合：

对Bell&Ross柏莱士而言，航空是其激情所在，而重新演绎仪表盘是品牌的主导设计元素。标志性的BR 01腕表便是以飞机驾驶舱内的时钟为灵感之源。总是不断探索新领域的Bell&Ross柏莱士将机场跑道、雷达还有战斗机这些元素都暂时搁置，转而研发出由3款腕表构成的Marine Instrument(航海仪器) 腕表系列并向航海事业致敬。

人类最早的航海仪器诞生于17世纪。当时已经开始有船只飘洋过海，开展远洋事业，而航海仪器的作用就是为这些船只提供导航。品牌此次推出的新系列腕表以船钟为灵感之源，这些时钟对海军历史而言意义非同一般。系列中的三款腕表对这些具有历史意义的仪表进行了全新的演绎。它们在传统与现代之间架起了一座桥梁，令历史与当下和谐交融。

从左至右：BR 01Marine Instrument BR X1 Skeleton Chronograph BR X1Tourbillon Chronograph

简史

船载时钟钟诞生于17世纪。这类航海时钟配备极其精准的机械装置，能够为船只导航提供基准时间。

18世纪起，航海技术进一步发展。大量船只开启远洋事业。海难事故也随之增多，通常祸因都是导航不准确。

对当时的英国而言，掌控公海具有战略要义。作为岛国，英国的军事和经济实力全仰仗公海。于是国会议员们想方设法减少海难的发生。最后得出结论：如果为船只配备更多精准的计时仪器，则航海安全性便会提升。

事实上，当时的海员们在长途航海过程中大多是依靠夜空中的星星帮助他们导航。精准时计使他们能够知晓自己所处的经度，进而判断出他们在海上的位置。

英国国会于1714年通过《经度法案》(Longitude Act)，宣布任何人如能发明测量经度的时钟(精度在1度)，便会获赏两万英镑。一名微机械领域的专业工程师约翰·哈里森(John Harrison) 获得了该奖，他发明的时钟具备无与伦比的精度。

外观与材质

全新Marine Instrument系列从约翰·哈里森18世纪发明的传奇时钟汲取了精髓，将其缩微到腕表尺寸。

在当年，船钟都放置于方形木盒内，但时间显示部分是圆形的，同如今的大多数腕表设计一样方中带圆。

Bell&Ross柏莱士在新推出的腕表上将当代美学与复古风情相融合。而在这种设计风格中，材质担当重要的角色。

印度红木：

这种材质呼应了船体和桅杆，也呼应了当时船上仪器的外盒。印度红木是珍稀木材，颜色是红中略带暖粉色，具有优雅的纹路和精细的粒纹。然而，它具备极高的耐压强度。印度红木的加工特别需要小心谨慎。首先，将木材裁成超薄片状，然后经过压制和加工，最后上漆。

青铜：

BR 01 Marine和BR X1 Skeleton Chronograph的表壳均饰有青铜，这种合金让人联想到原来船钟周围采用的黄铜。这种材质与空气和湿气接触后会呈现棕色或灰绿色光泽。因为所有的氧化过程都不尽相同，所以相应地，每一枚腕表也都独一无二。

玫瑰金：

该材质用于BX1 Tourbillon Chronograph的表壳。对于这样一款超凡卓群的腕表，珍稀而贵重的金材质是完美之选。其温暖的色调搭配印度红木，也堪称天作之合。

5级钛金属：

Bell&Ross 柏莱士选择了质轻且柔韧的现代5级钛金属作为中央表身部分的材质。

三个表款，三大功能性

Marine Instrument系列包含三个基本款，或朴素本真，或较为复杂精密，但都散发着独特的优雅气息。

BR 01 Marine Instrument

该表款可谓船钟的忠实再现，在设计上类似于标志性的BR 01表款。BR 01 Marine Instrument采用独特而巧妙的复古设计。其表壳、表圈和表冠均由青铜制成。唯有表后盖采用了较为现代的钛金属材质。表盘周围环绕优雅的红木带，令腕表整体设计更趋完美。

表盘上搭配白色漆面、罗马数字和精致的蓝钢指针，辉映18世纪航海仪器的外观美学。6点钟位置设有小秒盘，图案布局颇为精致细腻。

同样呼应当年设计的还有手动上弦机芯。机芯配备中央小时和分钟显示，秒钟显示设于6点钟位置。

最后，56小时的动力存储长于普通机芯，专为长途航海考量。

BR X1 SKELETON CHRONOGRAPH

果敢而风格独具的这一计时码表搭载了镂空设计的自动上弦机芯。透过蓝宝石水晶玻璃表镜，这一超凡复杂精密的机械装置一览无遗;表镜略带灰色调，宛如暴风天气下的海洋。表盘上的分钟轨道采用罗马数字和镀金镶贴时标，均涂有SuperLuminova夜光材料。镀金指针延续了镂空风格。精致的表壳由钛金属、红木和青铜三种材质混合制成。表壳上包括表圈、各种按件、表冠以及表冠防护装置……

自动机芯具备计时功能，3点钟位置设有小秒针，6点钟位置设有镂空日期显示。9点钟位置设有分钟计时器。分钟计时器不带指针，采用铝制盘造型，设计上鲜明呼应船只的螺旋桨。

BR X1 Tourbillon Chronograph

这一"高级钟表"款最为独特，搭载非凡出色的手动上弦机械装置。陀飞轮于1801年问世，被钟表迷们视为终极精密装置。该系统用来补偿腕表在垂直位置时所受到的地球重力影响。其目标是实现更出色的精准度。

这一享有盛誉的表款采用18K玫瑰金和木质表壳。表盘中央设有时针和分针，采用的是经典设计。2点和10点位置分别设有一个镀金金属计时盘。其一是60秒计时盘，配置一根每秒走动6下的长秒针。其二是30分钟计时盘，配置半瞬跳型指针。6点钟位置设有镀金陀飞轮框架，极为引人注目。

上板桥采用镂空式设计，因此令超凡卓群的计时机芯一览无遗，由2点钟位置的单按钮启动。作为精密复杂的手动上弦装置，"飞行"陀飞轮由282个极其微小的零件构成，外部包裹着精致的悬浮框架。不同寻常的是，它安装于主夹板上，不带上板桥。这意味着陀飞轮看起来仿佛悬浮在表盘之上。

这种令人难以置信的复杂机芯得益于超强的100小时动力存储，相当于整整4天。动力存储指示器位于9点钟处，由一根指针指示，颇似汽油表。陀飞轮框架上还饰有品牌标志性的"&"符号，用于校准秒钟。如此复杂精密的机械装置是Bell&Ross柏莱士工程师们与众多瑞士制表大师通力协作的结晶。

整个系列的表款均采用蓝宝石水晶玻璃表后盖，令人们可以欣赏到其核心部位超凡的机械装置。

BR 01 MARINE INSTRUMENT

限量发售500枚

售价：人民币67,800

技术规格

机芯：机芯编号BR-CAL.203。手动上弦机械机芯。17颗宝石，21,600振次/小时。56小时动力存储。