故宫博物院居然收藏了块当代的腕表？

盘面融合"中华太极"的设计，讲阴阳融入时刻，希望呈现出海纳乾坤之感，灰白对比不过分鲜明，划分又明确，比传统的阴阳图更柔和。

宝珀卡罗素

表盘上最显眼的当属12点位的卡罗素(Carrousel，意为旋转木马)，它和陀飞轮非常接近，在初期仅仅是因为陀飞轮造价高昂而衍生出的一种价格更低，结构更简单的擒纵装置，结果后期人们发现这玩意好像比陀飞轮制作工艺更复杂，元件更多样，使得价格不降反升。

宝玑陀飞轮

二者工作目的一致，都是为了抵消地心引力对腕表精准度的影响而出现的，它们的根本差异在传输路线上，陀飞轮运用固定齿轮，通过框架旋转为摆陀和擒纵系统供能;卡罗素则不设固定齿轮，由第三方齿轮带动两个独立互补的运转轮系，双齿轮传动链中，一条负责框架旋转，一条负责为擒纵系统的运行传输动力。

左：卡罗素|右：陀飞轮

由于卡罗素的设计更复杂，所需元件更多，使它能够提供更强的动力传输，动能损失也较小，速率更稳定。既然这样为何现在还有那么多品牌推崇陀飞轮?原因非常简单，他们虽功能相似，但却是完全不同的两种工艺，都能保留至今何乐而不为，更别说为顾客提供了多一种的选择空间。

早期的价格和复杂工艺是二者最大的局限，现今却摇身一变化身为制表品牌工艺及实力的判定元素之一。

个人觉得表背的设计更出彩，能在盘面上直接感受到的或许是对我国阴阳文化的敬意，而背面特点更明显：饰有"1735、宝珀(BLANCPAIN)、乾隆、故宫"元素的黑金摆陀，边缘则用中华琉璃瓦勾勒，大量的中华元素结合黑、金、红配色，即显示出尊贵的皇家气息又完美地带上故宫的设计。结合现代材质与机械工艺，展现出一副中西合璧的完美画卷。

此次能够被收入故宫，无疑是代表了中华艺术殿堂对于宝珀复杂工艺的最高肯定，品牌知名度将更高，故宫也等于间接给出了它对当代藏品的水准要求，简直是双赢，宝珀真真是走的一手好棋。

表款尺寸为43.5毫米，半镂空的设计展现出部分内部结构的景观，还比全镂空多了点神秘感，除12点位卡罗素，还于6点位设弧形动储功能，9点位设双指针日期显示。同时，搭载卡罗素225自动上链机芯，共262枚元件，可保障100小时动储。

说实话，去过很多次故宫，但从来没见过它，现在想来可能是被收到奉先殿内了?这座殿原是清朝皇帝祭祀祖先的地方，近年来已成为故宫博物院的专属钟表馆，其中陈列着皇宫的各种钟表藏品，多数都是18、9世纪时的舶来品，还有部分来自苏州、广州的国产表。这其中最爱表的便是乾隆，常命海关瓜园重金带回西洋钟表，有时间去故宫的读者们如果瞧见它了可否回我一声，哪天也想去看看。


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